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May 23, 2023

Ce vaisseau a son tailleur

Brouwersgracht, le navire polyvalent de type B DP2 récemment baptisé par Spliethoff,

Brouwersgracht, le navire polyvalent de type B DP2 récemment baptisé par Spliethoff, est déjà parti pour son premier déploiement. Selon les données AIS, le navire est actuellement amarré au port de Mukran. Cependant, avant son déploiement, le navire a reçu son portique de manutention de canalisations, développé par KenzFigee.

Les portiques de manutention de tuyaux amovibles, sur mesure et automatisés sont, en étroite collaboration avec Spliethoff, spécialement développés et conçus par KenzFigee pour permettre une opération de chargement et de déchargement rapide, sûre et efficace des tuyaux à la fois on- et offshore.

Les grues à portique de manutention de tuyaux sont conçues pour déplacer des tuyaux d'une plate-forme de manutention de tuyaux à une position dans la soute et vice versa. Chaque grue a une capacité SWL de 135 tonnes. La longueur de la grue est réglable pour la manipulation de longueurs de tuyaux à simple ou double joint et capable de gérer plusieurs dimensions de tuyaux.

Les grues à portique ont été livrées à Brouwersgracht et à Bloemgracht, qui est en cours de construction.

Lors de la cérémonie de baptême du Brouwersgracht, l'entreprise a souligné le caractère unique de son navire, le premier de la série. Les navires de type B DP2 combinent les capacités d'un navire polyvalent renforcé pour la glace et un port en lourd d'environ 12 500 tonnes, avec un système DP2 supérieur, ce qui les rend parfaitement adaptés à la livraison offshore de gros volumes et poids de marchandises.

Pour un chargement et un déchargement rapides, sûrs et efficaces des tuyaux, les navires ont été équipés d'un système de grue automatisé dédié, spécialement développé pour ces cargaisons. De plus, les navires, battant pavillon néerlandais, sont équipés de deux grues Huisman 500 mt Heavy Lift Mast, ce qui les rend parfaitement adaptés au transport de charges lourdes.