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Description du produit

Une grue à portique à double poutre en treillis est un pont roulant construit au-dessus d'une structure soutenue par des pieds autoportants, éliminant ainsi le besoin d'un système de piste aérienne. Les grues à portique sont construites sur des châssis mobiles avec des roues qui permettent de déplacer la structure le long d'une voie ou d'un système ferroviaire.
La grue à portique de type treillis est largement utilisée dans l'industrie de la fabrication pour la manutention de charges de 10 à 300 tonnes. Avec la conception en treillis, il est relativement économique d'être utilisé que ce soit lors de la relocalisation, de l'assemblage ou des services. De plus, avec la petite zone de contact, il convient d'être utilisé dans une zone de vent fort.
Nous avons fourni une grue à portique de type Truss pour la construction de ponts, le chantier de coulée de ponts préfabriqués et d'autres utilisations spéciales. La grue à portique ZHONGJIAN Double Box Girder est conçue avec les normes d'ingénierie les plus élevées en matière de sécurité et de haute performance grâce à une technologie de pointe. ZHONGJIAN fabrique et fournit une grue à portique bipoutre personnalisée d'une capacité allant jusqu'à 300 tonnes et d'une portée allant jusqu'à 50 mètres pour vos demandes.

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Code de conception :
La grue à portique à double poutre en treillis de ZHONGJIAN suit le code de conception de la norme FEM, CMAA, ISO EN, BS, GB.
Treuil ouvert :
Conception robuste, structure compacte, bon fonctionnement, positionnement précis, haute fiabilité de sécurité et entretien facile.
Poutre:
Conception compacte et faible poids, utilisez un matériau en acier Q355B (ISO EN S355, DIN ST52, ASTM A 572 Grade 50), les spécifications de soudage suivent la norme ISO 15614, AWS D14.1, la déviation peut de 1/700 ~ 1/1000, MT ou PT est demandé pour le soudage d'angle et UT est demandé pour le soudage des joints.
Chariot d'extrémité/bogie :
Conception à conduite directe avec une efficacité de transmission élevée. Utilisation d'un tube creux pour le boîtier en acier. Le matériau de la roue est en acier allié avec un traitement thermique approprié qui est plus stable et durable. Conception de bogie avec charnière pour équilibrer la charge des roues des deux côtés.
Motoréducteur :
Moteur à engrenages de marque mondiale pour garantir la qualité, IP55, classe d'isolation F, protection contre la surchauffe, barre de déverrouillage manuel et équipé d'un frein électromagnétique.
Panneau de commande:
Suivez la norme IEC, boîtier de haute qualité avec revêtement en poudre IP55, prise enfichable pour une connexion facile, borne standard DIN, marque internationale pour l'onduleur, MCB, contact et appareils électriques sur le panneau
Système de feston :
Système de rail en C galvanisé à double ligne avec câble plat flexible, une ligne pour la transmission de la puissance et du signal du palan, une ligne pour le mouvement du chariot de commande pendant. La griffe sans soudure est conçue pour les supports de fixation du système de feston.
Fonctions de protection de sécurité :
La grue à portique à double poutre ZHONGJIAN comprend de nombreuses fonctions de protection, telles que la protection contre la surchauffe pour le levage, l'interrupteur de limite de surcharge de type cellule de charge, l'interrupteur de fin de course de position haut et bas, l'interrupteur de fin de course croisé pour la course transversale et la longue course. Relais de séquence de phase et autres fonctions optionnelles, telles que le système de surveillance de la grue, l'affichage de la charge à LED.
Contrôles:
La grue à portique à double poutre ZHONGJIAN peut offrir à la fois des options de contrôle à distance et de contrôle pendant.
Traitement anticorrosion :
Le dynamitage suit la classe ISO8501-1 SA2.5, la rugosité suit la classe ISO 8503 G, la clarté suit 8502-3 niveau II. Utilisez la peinture époxy riche en zinc de la meilleure marque pour le revêtement de la couche intermédiaire. Utilisez une couche de finition en polyuréthane pour le revêtement de la couche finie. Tous les peintres ZHONGJIAN sont formés ou inspectés par l'inspecteur NACE ou FROSIO niveau II

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1. Divers projets de ponts (projets HSR, LRT, MRT, etc.) (manipulation de cages d'armature, levage et stockage de poutres préfabriquées au chantier de coulée, levage et montage de segments de pont préfabriqués, etc.)
2. Tunnel de métro (enlevez le sol résiduel au niveau du trou de coulée, généralement avec une hauteur/profondeur de levage assez importante)
3. Chantier naval (Transfert de bloc de coque de navire, joint et retournement sur le quai)
4. Port (manutention de fret/marchandises vers barge/navire)
5. Usine de fabrication/atelier/parcs de stockage (Levage et manutention de pièces/marchandises lourdes)

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